технологии рельсового пути 

Super User

Super User

Станок рельсорезный РР100Д (двигатель Zimani, Китай) бензиновый путевой жд инструмент.

Назначение станка рельсорезного РР100Д с бензиновым двигателем Zimani (жимани) резка (торцовка) различного типа рельс.

Рельсорезный станок РР100Д (рельсорез) оснащен 5-ти киловаттным бензиновым 2-х тактным двигателем Zimani TS-800 и предназначен для резки железнодорожных рельсов Р75, Р65, Р50.

Станок рельсорезный РР100Д удобен для транспортировки и легко снимается с рамы рельсорезного станка с помощью винта. Захват устанавливается справа и слева от двигателя, защитный кожух ремня не мешает обзору места реза.

Вес станка рельсорезного РР100Д с с бензиновым двигателем Zimani составляет не более 24 кг.

Размер (д/ш/в) -840х435х463

Тип привода бензиновый 2-х тактный Zimani TS-800

Рабочая скорость круга 100 м/с

Номинальная мощность двигателя Zimani 5 кВт (6,8 л.с)

Объем топливного бака 1,2 л (1200см3)

Время резания рельса Р65 130 секунд

Посадочный диаметр отрезных дисков 20; 25,4; 32 мм

Диаметр отрезного диска 400; 355; 350 мм

Режущий инструмент:

  • круг отрезной 41 400х4х32 A 24 R (или Q) BF 100 м/с ГОСТ 21963-2002;
  • круг отрезной 41 400х4х25,4 A 24 Q (или R) BF 100 м/с ГОСТ 21963-2002;
  • круг отрезной 41 350х4х32 A 24 R (или Q) BF 100 м/с ГОСТ 21963-2002.

Ждем Ваших заявок на станок рельсорезный РР100Д с двигателем Zimani.

Купить станок рельсорезный РР100Д с двигателем Zimani у нашей организации - значит получить отличный продукт по доступной цене.

Рельс Р65 – элемент верхнего строения пути (ВСП).

Рельсы Р-65 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р-65 по ГОСТ 51685-2013.

Рельс Р65 производится по следующим маркам стали: К76Ф, Э76Ф, К90АФ, ДТ350.

Технические характеристики рельсов по ГОСТ 51685-2013:

Размер поперечного сечения

Обозначение

Значение размера для рельса Р65, мм

                                                                           Тип рельса Р65

Высота рельса

          Н

180,00

Высота шейки рельса

          h

105,00

Ширина головки рельса

          b

74,59

Ширина подошвы рельса

          В

150,00

Толщина шейки рельса

          е

18,00

Высота пера подошвы рельса

          m

11,25

Стандартная длина изготовления рельс Р-65 — 12,5 м и 25 м.

Вес погонного метра рельс Р-65 — 64,72 кг. Вес одной рельсы Р-65 — 811 кг.

У вас есть возможность приобрести железнодорожные рельсы различной категории — как новые, так и бывшие в употреблении. Идеально подходят для строительства, реконструкции или других строительных проектов.

Старогодние рельсы Р65 — в хорошем состоянии, могут использоваться для менее нагруженных путей или декоративных целей.

Наше предприятие имеет возможность поставить рельс Р65 старогодный, 1, 2 и 3 группы годности.

Возможна поставка рельса Р-65 нестандартных размеров.

Не упустите шанс выгодно приобрести качественные жд-рельсы!

Соединители рельсовые — это элементы железнодорожной инфраструктуры, которые используются для соединения рельсов между собой. У каждого из них есть свои особенности, назначения и применения.

Основные виды рельсовых соединителей:

- штепсельные соединители;

- приварные соединители.

Штепсельные соединители (или штепсельные рельсовые соединители) предназначены для быстрого и удобного соединения рельсов, а также для упрощения процесса их замены.

Применение: Чаще всего используются на временных или мобильных путях, а также в местах, где требуется быстрая установка и демонтаж рельсов.

Отличия: Штепсельные соединители позволяют быстро подключать и отключать рельсы, что делает их удобными для работы на временных участках или в условиях ремонта.

Приварные соединители обеспечивают жесткое и долговечное соединение рельсов, что минимизирует возможность возникновения зазоров и улучшает характеристики движения поездов.

Применение: Используются на постоянных путях, особенно в местах с высокой нагрузкой и скоростью движения, таких как главные линии и высокоскоростные магистрали.

Отличия: Приварные соединители обеспечивают максимальную прочность и стабильность, но требуют специального оборудования для сварки и более длительного времени на установку по сравнению с рельсовыми и штепсельными соединителями.

Ждем Ваших запросов на поставку рельсовых соединителей штепсельных и приварных.

Механизм переводной стрелочного перевода, также известный как флюгарка, — это устройство, используемое в железнодорожном и трамвайном транспорте для изменения направления движения поезда или трамвая. Он позволяет переводить колеса подвижного состава с одной колеи на другую

Механизм переводной (флюгарка) - устройство для перевода остряков стрелочных переводов рельсов Р-65 и Р50, их запирания и получения непрерывного контроля их положения.

Масса одного механизма переводного (флюгарки) составляет 140 кг.

Конструкция и размеры механизма переводного (флюгарки) имеет стандартные размеры.

Ждем Ваших запросов на поставку механизмов переводных стрелочного перевода.

Дрель рельсосверлильная ручная ДРС – ручной путевой инструмент.

Дрель рельсосверлильная ручная ДРС – рельсосверлильный станок с ручным приводом.

Дрель рельсосверлильная ДРС предназначена для сверления отверстий в рельсах Р65, рельсах Р50 и рельсах Р43. Подача сверла ручная, захват за головку рельса. Ручная дрель является самой легкой среди рельсосверлильных станков.

Рельсосверлиьнвый станок с ручным приводом является оптимальным решением при необходимости единичного сверления отвестий в железнодорожных рельсах

В качестве расходного инструмента применяются рельсовые корончатые сверла с хвостовиком Weldon

Дрель рельсосверлильная ручная ДРС имеет следующие характеристики:

Вес

12 кг

Габаритные размеры

710x348x200 мм

Осевая сила (регулируемая)

0-340 кгс

Момент вращения

25 кгм

Усилие на рукоятке привода

15 кг

Рабочий ход сверла

 30 мм

Покупайте рельсосверлиьнвый станок с ручным приводом или дрель рельсосверлильная ручная ДРС у нашей организации

Прокладка ОП 464.05 – резино - техническое изделие, элемент ВСП, предназначенная для установки под подошву рельса в анкерном рельсовом скреплении СБ-3.

Прокладка подрельсовая ОП 464.05 изготавливается из полимерного материала согласно.

Прокладка подрельсовая ОП 464.05 имеет рабочую зону температур от -35°С до +60°С.

Прокладка подрельсовая ОП 464.05 отличаются повышенной износостойкостью и долговечностью по сравнению с резиновыми прокладками.

Ждем Ваших заявок на прокладка подрельсовую ОП 464.05 для рельсового скрепления СБ-3.

Высокопрочная шайба - элемент высокопрочного соединения, наряду с высокопрочной гайкой и болтом.

Шайба к высокопрочным болтам применяются для мостостроения и скрепления узлов ответственных металлоконструкций.

Шайба к высокопрочным болтам соответствует ГОСТ Р 52646.

Шайба к высокопрочным болтам применяется в соединениях с высокопрочными болтами и гайками с шестигранными головками с увеличенным размером под ключ с резьбой диаметром от М16 до М48.

Шайба к высокопрочным болтам для скрепления металлических конструкций изготавливаются следующих характеристик:

ГОСТ

Диаметр, мм

Марка стали

52646 (исполнение 1);

16-30

35

52646 (исполнение 2);

16-30

35

Шайба к высокопрочным болтам могут иметь следующие покрытия:

  • термодиффузионное цинковое покрытие 1-4 класса;
  • цинкламельное.

Ждем Ваших заявок на шайбы к высокопрочным болтам.

Электродвигатели и генераторы серии П

Электродвигатели и генераторы серии П предназначены для длительного режима работы в электроприводах постоянного тока в условиях умеренного, морского и тропического климата. Они могут быть использованы в различных отраслях промышленности и имеют широкий диапазон мощностей от 0,3 до 200 кВт. Электродвигатели серии П выпускаются с самовозбуждением и могут иметь различные конструктивные исполнения, такие как горизонтальное или вертикальное расположение вала, с лапами на станине или без лап. Они также имеют различные степени защиты от воздействия окружающей среды, такие как IP20 и IP54. Электродвигатели постоянного тока серии П широко применяются в станкостроительной промышленности. Эти машины предназначены для работы в автоматизированных электроприводах постоянного тока с широким диапазоном регулирования, которые могут питаться как от генераторов, так и от статических преобразователей.

Электродвигатели серии П обеспечивают надежную и устойчивую работу в различных климатических условиях:

  • При температуре окружающего воздуха от +35 до +1 °С и относительной влажности 65% при +20 °С для стран с умеренным климатом.

  • При температуре окружающего воздуха от +45 до +1 °С и относительной влажности 80% при +27 °С для стран с тропическим климатом.

  • В невзрывоопасной окружающей среде, не содержащей пыли в концентрациях, снижающих параметры машин до недопустимых пределов.

Сферы применения электродвигателей и генераторов серии П включают:

  • Станкостроительная промышленность: использование в автоматизированных электроприводах постоянного тока.

  • Промышленные предприятия: приводы для различных машин и механизмов.

  • Морской транспорт: электроснабжение судов и морских платформ.

  • Автономные системы электроснабжения: обеспечение энергией удаленных объектов и поселений.

Основные плюсы электродвигателей и генераторов серии П:

  • Высокая надежность и долговечность.

  • Широкий диапазон мощностей.

  • Способность работать в различных климатических условиях.

  • Разнообразие конструктивных исполнений.

  • Эффективное электроснабжение вспомогательного оборудования.

Эти характеристики делают электродвигатели и генераторы серии П надежным и эффективным выбором для различных применений.

Электродвигатель постоянного тока ДП-180У3

Электродвигатель постоянного тока ДП-180У3 был разработан для замены снятых с производства в 90-х годах прошлого века электродвигателей постоянного тока ПБСТ. По своим техническим характеристикам и габаритным и присоединительным размерам электродвигатели ДП полностью заменяют серию ПБСТ и изготавливаются со встроенным тахогенератором.

Основные характеристики двигателей ДП-100, ДП-140, ДП-150, ДП-160, ДП-200 и ДП-212 включают:

  • Продолжительный режим работы S1.

  • Возможные конструктивные исполнения: IM1001, IM1081 (лапы), IM2101, IM2111, IM2131 (лапы и фланец), IM3601, IM3611 (фланец).

  • Реверсивное направление вращения вала электродвигателя.

  • Степень защиты: IP23, для ДП212Г - IP44.

  • Способ охлаждения: ICA01.

Электродвигатель постоянного тока ДП-180У3 предназначен для привода маслоперекачивающих насосов дизелей тепловозов. Основные параметры двигателя ДП-180У3 включают:

  • Номинальное напряжение: 110 В.

  • Номинальная мощность (на валу): 7,4 кВт.

  • Номинальный потребляемый ток: не более 82 А.

  • Номинальная частота вращения: 1500 ± 200 мин-1.

  • Номинальный вращающий момент на валу: 47 Нм.

  • Коэффициент полезного действия: 82%.

  • Степень защиты: IP23.

  • Тип охлаждения: 1COA1.

  • Конструктивное исполнение: IM 1001.

  • Класс изоляции: H.

  • Возбуждение: смешанное.

  • Масса: не более 137 кг.

Сферы применения электродвигателя ДП-180У3 включают:

  • Железнодорожный транспорт: приводы маслоперекачивающих насосов дизелей тепловозов.

  • Промышленные предприятия: приводы для различных машин и механизмов.

  • Строительные площадки: обеспечение работы строительного оборудования.

  • Автономные системы электроснабжения: использование в генераторных установках.

Основные плюсы электродвигателя ДП-180У3:

  • Высокая надежность и долговечность.

  • Эффективное преобразование энергии.

  • Способность работать в различных условиях эксплуатации.

  • Низкие эксплуатационные расходы.

Эти характеристики делают электродвигатель ДП-180У3 надежным и эффективным выбором для различных применений.

Высокопрочная гайка  - элемент высокопрочного соединения, наряду с высокопрочным болтом и шайбой.

Гайки высокопрочные применяются для мостостроения и скрепления узлов ответственных металлоконструкций.

Гайки высокопрочные соответствуют требованиям ГОСТ Р 52645.

Гайки высокопрочные имеют следующие характеристики

ГОСТ

Диаметр резьбы, мм

Класс точности

Поле допуска резьбы

Класс прочности

Марка стали

52645 (исполнение  2); 22354

М16

В

10

40Х

52645 (исполнение 2); 22354

М18

В

10

40Х

52645 (исполнение 2); 22354

М20

В

10

40Х

52645 (исполнения 1 и 2); 22354

М22

В

10

40Х

52645 (исполнения 1 и 2); 22354

М24

В

10

40Х

52645 (исполнения 1 и 2); 22354

М27

В

10

40Х

22354

М30

В

9

40Х

 

Масса  1000 гаек высокопрочных, шт:

Диаметр резьбы

М16

М18

М20

М22

М24

М27

М30

ГОСТ 52645-2006
Исполнение 1

56

72

89

130

183

243

319

ГОСТ 52645-2006
Исполнение 2

50

66

80

108

171

224

266

ГОСТ 22354

50

66

80

108

171

224

213

Схема упаковки высокопрочных гаек:

Гайка без покрытия (черная) - деревянные ящики по 50 кг. Ящики составляются на паллеты. Вес нетто 600 кг.

Шайба оцинкованная (термодиффузионное цинковое покрытие) – металлические ведра с ручкой по 30 кг болтокомплектов (в ведре болты, гайки, шайбы). Ведра составляются на паллеты. Вес нетто 640-700 кг

Ждем Ваших заявок на высокопрочные гайки.

Страница 29 из 48

Заказать консультацию

 

Оптовая торговля рельсовыми скреплениями © 2016-2025 ООО "Форснаб" Форснаб

Яндекс.Метрика

Разработка сайта - TDesign